Ездили в путешествие с 6-го по 11 июля 2013. Основное действие разворачивалось на таёжных речках Лебедь и Садра, что на границе Шории-Алтая.
Нить маршрута Новосибирск-Таштагол-Майск-река Лебедь-река Садра-Озеро Садринское-Бийка-Турочак-Бийск-Новосибирск.
Участвующие монстры бездорожья: Унимог дизельный и Крузер 80 на портальных мостах (просвет как у обычного Крузака на колесах около 43 дюймов)
Бездорожье было по-настоящему суровое. Я такое давно не видел ))) В лучших Саянских Традициях первопрохождений. Речки с глубокими омутами, огромными валунами, непроходимые лесные завалы из кедров ))) Грязевой перевал куда груженные Уралы затаскивают с помощью трелевочника (!)
Приходилось постоянно пользоваться лебедками ... пилить и искать дорогу! Погода радовала то солнцем то проливным дождем.
Самые суровые кадры останутся только в нашей памяти )))
Поломки на Крузаке дают только малое представление о масштабах бездорожья ))) И это у машины у которой уже все усиленно и переделано дальше некуда ))) … Оторванный глушитель, пробитый бензобак на 200 литров, усиленный рулевой демпфер загнут в дугу, лишились переднего привода … Это не считая замятого кузова, дверей и т.п. – это обычное дело.
А от меня только легкий и в целом солнечный фото-дневник с комментариями:
Некоторые фотографии:
Нить маршрута Новосибирск-Таштагол-Майск-река Лебедь-река Садра-Озеро Садринское-Бийка-Турочак-Бийск-Новосибирск.
Участвующие монстры бездорожья: Унимог дизельный и Крузер 80 на портальных мостах (просвет как у обычного Крузака на колесах около 43 дюймов)
Бездорожье было по-настоящему суровое. Я такое давно не видел ))) В лучших Саянских Традициях первопрохождений. Речки с глубокими омутами, огромными валунами, непроходимые лесные завалы из кедров ))) Грязевой перевал куда груженные Уралы затаскивают с помощью трелевочника (!)
Приходилось постоянно пользоваться лебедками ... пилить и искать дорогу! Погода радовала то солнцем то проливным дождем.
Самые суровые кадры останутся только в нашей памяти )))
Поломки на Крузаке дают только малое представление о масштабах бездорожья ))) И это у машины у которой уже все усиленно и переделано дальше некуда ))) … Оторванный глушитель, пробитый бензобак на 200 литров, усиленный рулевой демпфер загнут в дугу, лишились переднего привода … Это не считая замятого кузова, дверей и т.п. – это обычное дело.
А от меня только легкий и в целом солнечный фото-дневник с комментариями:
Некоторые фотографии:
