да, буржуины как-то несерьезно подошли к вопросу изначально...
8)
8)
Pajero 4
Unimog. Разборка бортового редуктора
|
09.02.2010 06:42:50
Pajero 4 |
|
|
|
|
|
09.02.2010 06:59:35
Да еще и тормозной барабан изломали..
TLC PRADO 90, Лифт подвески 2",Боди Лифт 2",MAXXIS BIGHORN 285/75/16, Шноркель, Багажник, Спальник, 27 Мгц, 220V.
|
|
|
|
|
|
09.02.2010 08:42:53
Олег, если будешь горемычным товарищам фотки слать, незабудь термометр пририсовать с -32С. Для так сказать антуражу:)
Член клуба OFF ROAD MASTER
|
|
|
|
|
|
09.02.2010 15:50:28
Хм, а англичайне - упертые ребята!
 Правда вариант Олега и Вадима - значительно технологичнее. Зато у англичан использовался традиционный домкрат. |
|
|
|
|
|
09.02.2010 17:06:58
Олег, я ж не говорю. что англичане упЁртее вас. :lol: Тут им как до луны.
А почему не использовали их задумку с домкратом? Спору нет с гидроцилиндром съемник значительно изящнее, но домкрат можно и для других целей пользовать. или цилиндр тоже не только для разбора редуктора полезен? |
|
|
|
|
|
09.02.2010 17:18:19
Вообще в оригинале у немцев там винт. Но ведь есть еще и задача запресоовать все это обратно. Немцы используют другую приблуду. А гидроцилиндром можно победить обе задачи.
Хотя конечно наше решение - не догма... и предложения принимаются. Лучше если они будут исполнени в металле 
Off Road Master Club
|
|
|
|
|
|
09.02.2010 17:43:39
Досмотрю вторую серию Посадка - может мысли какие придут. :wink:
|
|
|
|
|
|
09.02.2010 18:23:41
Член клуба OFF ROAD MASTER
|
|||
|
|
|
|
12.02.2010 08:33:28
Добавлю свои пять копеек :
Родной съемник Сам процесс А мне такой можно изготовить? Скоро подшипник менять
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
12.02.2010 08:35:19
там момент 750-1000Нм
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|||
|
|
|
|
12.02.2010 08:47:11
Посмотрел –конструкцию съемника можно упростить .
А какие размеры  и какой размер резьбы на болте . бить по подшипникам вообще нельзя ,нужен просто болт у которого вместо головки длинная резьба для затяга
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
12.02.2010 09:08:07
Ещё мы заказали дополнительно лишнюю гайку, для изготовления пресса, обратно запресовывать. Его мы сварим чуть позже, он пригодится не только для ступиц, им хоть что можно будет пресссссовать! Подведём итог: Токарю 1100 Гидроцилиндр из магазина китайских инструментов 3000 Пол балона краски ~ 80 руб. Несколько электродов и кругов для болгарки. Головку Олег брал с воротком, гдето 2000 примерно.
Член клуба OFF ROAD MASTER
|
|||
|
|
|
|
12.02.2010 09:13:12
Да я уже разобрался сейчас чертеж накидаю и надо звать токаря ,размер резьбы на болте знать только нужно и размер пятака который давит на полуось , а остальное у меня есть правда гидро комплект на 4 тонн более компактный ,но думаю хватит
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
|
|
|
|
|
18.02.2010 18:22:24
А для тех кто англицким не владеет
 и немецким модуль зуба никто не подскажет  |
|
|
|
|
|
19.02.2010 03:36:11
Член клуба OFF ROAD MASTER
|
|||
|
|
|
|
19.02.2010 04:28:55
|
|||||
|
|
|
|
19.02.2010 04:56:24
Я вот и англицким владею, и искомые зубы на полке лежат, а вот в модулях - не силен.
Off Road Master Club
|
|||||||
|
|
|
|
19.02.2010 05:03:14
|
|||||||||
|
|
|
|
19.02.2010 14:46:50
А зачем это нужно? Особо не пишут потому что нах никому не нужно, сами шестеренки вечные ,и ломаются вследствие расп.......ва , а корпуса от конченности подшипников
Любое бездорожье до звезды.
Ретро-трофи 8985сто6152 |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1)
