Пока высказали желание ехать три экипажа.
Я с сыновьями, ДимДимыч и еще машина не из клуба.

Старт планируется 11 апреля четверг вечером, финиш понедельник 15 апреля. Во-вторник на работу

Спасибо.Обязательно отпишусь.
В том месте три перевала рядышком - Чегонский, Мариинский и еще не знаю как зовут. Маршрут который хочется пройти - красный, если не сможем, пойдем через Мариинский.

В планах не Ороктойский перевал, а два перевала по дороге Шебалино -
Верх-Апшуяхта –Каспа.  Гравийная дорога до села  Верх Апшуяхта, Верх-Апшуяхтинский  перевал (1500м),
Каспинский перевал (1800м), он более пологий, дорога похуже,но проезжаем в это время года.

Про Ороктойский нашла сведения ,что проезжали в январе. Я его  проходила в июле по дождям, на стоковой машине, полный привод вполне нужен. Подозреваю, что на спуске в Чамал, будет много снега, там лес густой и сторона не солнечная.

Есть предложение сгонять на Алтай дня на четыре. Есть одно место в экипаже, а так же буду рада единомышленникам с машинами.
Старт примерно 11-12 апреля.

Спасибо всем за компанию!  Отлично отпраздновали, было весело!    
http://www.offroadmaster.ru/photo/seiba/2922/

Мы в субботу едем.

Маша. Напиши место и время сбора. Кто в пятницу, кто в субботу едет

Все пригрелись на диванах.  Тепло, уютно.

Серега. Ты то собираешься?  

Читала взахлеб полдня. Можно книгу писать.

Добрый и вам.
Требования стандартные:
Исправный автомобиль с колесной формулой 4х4.  
Зимняя резина, буксировочные проушины спереди и сзади.  Лопата, домкрат, стропа буксирная. Снаряжения для автономного проживания и питания  2 недели.
радиостанция 144 мхз
По Монголии атозаправки вполне современные, почти в каждом населенном пункте по пути следования, примерно через  150 км. Запас, конечно, не тянет. Стоимость 92 бензина (был летом) на наши деньги примерно 45 р
Ночевки в машине, в плане одна ночевка в гостинице с душем в Мурене, примерно половина пути.

Во-первых - в клубе есть и новенькие, не обремененные разрядами и длинным списком маршрутов.
Во-вторых - никто не взялся организовывать "Метель". Мне надо было - я взялась. Соответственно маршрут подбирался по уровню моей квалификации. Если вы возьметесь руководить маршрутом более сложной категории, с удовольствием поеду как "Участник"  и даже буду всячески поддерживать и помогать, а не взирать на кипишь с высоты своего дивана.

Летом маршрут проходится на любой стоковой машине. Зимой да, вероятность снежных заносов на дорогах на перевалах большая, т.к. народу там ездит мало. Артем прав, в  районе Урег-Нура может быть снежно и еще около Баянтэса долина сужается, тоже ожидаем снег. Плюс 130 км льда.

Схема маршрута.

Планируется поездка  - Метель 2019 года. Монголия. «Северный путь»

Заезд на территорию Монголии через Ташанту, выезд через

Монды. Длина спортивного участка 1335 км.

От НСК до НСК около 4300 км.

Старт примерно 20 февраля. Продолжительность 11-13 дней.

На обратном пути можно заглянуть на Байкал.

Красивые пейзажи, пески, живописные перевалы, уникальное озеро  и рыбалка на хариуса.

Подробная нитка маршрута

пос. Цагааннуур – ущелье Хоодойн-Хавцал – р. Бухмурун гол – оз. Урэг-нуур – пер. Оготор Хамар Даваа – пер. Улаан даваа – г. Улаангоом – пос. Баруунтуруун – пески Алтан элс – пер. Аргалантын дерелж – пос. Тэс– пос. Баянтэс – пер. Бузарын дерелж – пос. Цэцэрлэг – пер. Амтын хутул– пос. Цагаан-Уул – р. Дэлгэр Мурэн – пер. Улаан Богочийн даваа – пос. Бурэнтогтох – г. Мурэн – пер. Хужиртын даваа– пер. Авуун дэрэлж - пос. Хатгал – оз. Хубсугул-нуур ледовая переправа – пос. Ханх

Отличный фильм! Вадик, как всегда на высоте! Да и операторы тоже!

Для меня в первый раз, но я бы 100% приняла участие и в том, и другом. Реально именно они и послужили поводом вступить в клуб.

Посмотрела, вдохновило, захотелось проехать таким же маршрутом. Спасибо!

C Днем Рождения!!!